| O Frankfurt-am-Main e a ForçaTarefa alemã no Atlântico |
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| Written by Carlos Lima |
| Friday, 10 July 2009 02:10 |
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Segundo navio da Classe Berlin, o Frankfurt-am-Main (A1412) é um Navio de Suporte de Combate. Nessa função, ele é responsável por manter e suprir um grupo de batalha por longos períodos no mar. Diferente das classes que os precederam os navios da classe Berlin contam com sistemas defensivos que os permitem chegar mais perto do front, evitando que os navios de escolta tenham que retornar para serem resupridos.  Um novo navio para um novo tempo Os tanques do Frankfurt comportam 9330 toneladas de óleo combustível, querosene de aviação e de água potável. Em termos de carga seca o navio pode carregar até o limite de 550 toneladas. O navio desloca 20,240 toneladas, e mede quase 174 metros de comprimento, 24 metros de boca e 7,6 metros de calado. Sua altura desde o nível do mar é de 17,5 metros e no interior a sua altura equivale a de um prédio de 15 andares. O Frankfurt se destaca pelo conforto das suas instalações e a modernidade dos seus equipamentos.  Frankfurt: um design tradicional.    Catando detritos perigosos no convôo.  Uma visão do nível do mar.  Um amplo convôo.  Um "cliente" se aproxima: USS Kauffman  Início de um RAS - Disparando a retinida com o fuzil  O "probe" para reabastecimento ainda recolhido.  Marinheiros da Kauffman no convés dianteiro puxando os cabos para o RAS  Proa da Kauffman  A corveta colombiana Almirante Padilla vem para uma "refeição" rápida...  Bandeira da Colômbia na Almirante Padilla  Lançador duplo de míssil Mistral (Sadral) na Almirante Padilla.  As FM1500 são navios leves mas carregam até oito Exocet MM40.  Torreta Breda 40 mm/70 (twin) da Almirante Padilla.  Mesa Verde visto a boreste.  Lancha da Frankfurt se aproxima do Mesa Verde para buscar imprensa.  Lancha da Frankfurt se aproxima do Mesa Verde para buscar imprensa.  Porta lateral para acesso a lanchas no Mesa Verde.  canhão de espuma para combate a incêndios na superestrutura do Frankfurt.  Holofote sinalizador do Frankfurt O Frankfurt Am Main apresenta um hospital completo que pode receber várias equipes médicas e que fica instalado tanto no interior do navio como em containeres. Em caso de necessidade, estes containeres podem ser destacados do navio por meio de um guindaste. Se o navio necessitar passar por manutenção, ou, em caso do hospital ser necessário em um porto específico, o navio pode destacá-lo e rumar independente para sua nova área de operação. Os times médicos realizam atendimentos médicos que vão desde de tratamento básico e vacinação até cirurgias extremamente complexas (no caminho para o Brasil, durante a viagem que levou o Frankfurt a Unitas, um dos tripulantes sofreu uma cirurgia de apêndice à bordo realizada com sucesso).  Manutenção permanente.  Sächsen e Mina vistos pelo binóculo do Frankfurt  Arte Moderna e Arte Tradicional no mar  Equipamento de respiração para emergências.  Equipamento de respiração para emergências.  Marinheiro alemão com roupa anti-térmica.  Marinheiros alemães com roupa anti-térmica.  Exercício de CAv (Controle de Avarias) no Frankfurt.  Exercício de CAv (Controle de Avarias) no Frankfurt.  BAP Aguirre se aprenta para RAS  Bell212 ASW da Aguirre  Um Killmark na lateral da Aguirre?  Bandeira do Peru na Aguirre  Frankfurt_034  Frankfurt_035  Frankfurt_036  Médico de bordo mostra equipamento de segurança  Hospital do Frankfurt  Um hospital para lá de completo.  Enfermaria Com relacão ao armamento defensivo, o navio possui quatro canhões de 27mm operados remotamente, além de dois reparos para mísseis de defesa de ponto (MANPADs) Stinger e pelo menos seis reparos para metralhadoras ".50" para defesa mais aproximada. Está previsto que cada um dos navios desta classe venha a receber no futuro dois lançadores múltiplos para o míssil RAM, sistema que assumiria a defesa de ponto do navio. Sua tripulação é composta por 283 membros (193 membros da tripulação do navio mais 90 dos corpos aéreo e medico). Para a Unitas o Grupo aéreo não estava presente e o Grupo Médico estava equipado com o contingente mínimo (3 oficiais médicos, alguns enfermeiros e vários especialistas responsáveis pela manutenção dos equipamentos hospitalares).  Hospital  Hospital  Hospital  Minas!  O consultório dentário  Frankfurt_046  Frankfurt_047  equipamento para análise clínica  Farmácia  Frankfurt_050  Frankfurt_051  Sala de cirurgia  Avental de chumbo contra radiação  Frankfurt_054  Frankfurt_055  Frankfurt_056  Frankfurt_057  Instrução de segurança na parede  Um camarote para ALIDE  O camarote da ALIDE No Atlântico, como uma escola... Sob o ponto de vista administrativo o Frankfurt Am Main é organizado em departamentos (navegação, comunicação, engenharia, corpo medico, corpo aéreo, comando) cada qual responsável por administrar e manter o navio funcional e pronto para ser utilizado nas suas mais diversas tarefas. Na sua função adicional de navio escola o Frankfurt recebeu a bordo 40 estudantes e dois professores da Academia Naval Alemã (um alemão e um americano). Os estudantes estavam a bordo para realizar a sua viagem de estudos, onde experimentariam o dia-a-dia da vida marítima. Em um esquema de rodízio eles teriam uma visão das diversas carreiras que poderiam seguir após a sua graduação como oficiais. Antes de ingressar na universidade militar, o ciclo de preparação dos cadetes os obrigam a executar as mais diversas funções a bordo do navio. Se espera que esta experiência múltipla ajude os futuros oficiais a selecionar o setor mais adequado ao seu perfil pessoal no final dos seus estudos universitários. Fazia parte da rotina deixar o navio constantemente limpo. Antes dessa viagem a grande maioria destes cadetes nunca tinha feito uma viagem fora do continente europeu.  Praça d'Armas  Praça d'Armas  Cozinha  Delícia!  Oaxaca, Kauffman, um DDG e a Constituição  Uma ótica brasileira!  FGS Sächsen  A cor vermelha na proa indica ao cruzamento do Equador  Close do canhão Oto Melara 76mm na proa da Sächsen  Preparando a Sächsen para RAS  O patrulheiro mexicano Oaxaca  A asa do passadiço do Oaxaca  O pavilhão mexicano no Oaxaca  O Panther orgânico do patrulheiro mexicano  Kauffman iluminada pelo por do sol  USS Forrest Sherman se aproxima do Frankfurt  DDG 98 pronto para receber óleo combustível.  Bandeira Romeo atopetada, pronto para RAS  Bolacha do Desron2 no USS Forrest Sherman  Tripulação preparada iniciar ao RAS O dia a bordo se iniciava com os fonoclamas (altofalantes) convocando todos no navio a fazerem as suas camas e tomar o café da manhã. Após o café, cada chefe de departamento reunia os seus subordinados e discutia as atividades previstas para o dia para que todos estivessem a par da programação. O Comandante e o Imediato usavam os altofalantes do navio para fazer anuncios relacionados as atividades mais significativas, anuncios gerais, recomendações e elogios a tripulação. No seu dia-a-dia, contudo, a tarefa central do navio é, sem dúvida, a faina de transferência de materiais/combustível conhecida por sua sigla em inglês "RAS" – Replenishment at the Sea. Dentro da UNITAS Gold o papel do Frankfurt Am Main foi o de prestar suporte de reabastecimento no mar, apoio medico, operando em proveito das outras marinhas que estavam participando do exercício. Ele pode fornecer combustível e suprimentos (alimento, armamento, suprimentos medicos, peças de reposição no mar, etc) a até 3 navios ao mesmo tempo.  Desce o probe...  Faina de RAS.  Comandante do Frankfurt na asa do Passadiço.  Mantendo o cabo de distância esticado.  De olho na ação.  O Thetis da US Coast Guard.  Thetis:Pintura indica sucesso em missão anti-droga.  Romeo atopetada...  o ARM Mina, uma fragata Knox.  Helicóptero BO-105 da aviação naval mexicana  Mais um dia chega ao fim...  Por do sol nos mares da Flórida.  Panther mexicano decola do Oaxaca.  Panther mexicano .  Panther mexicano hoverando.  Oficial de sinalização de convôo no Frankfurt.  Oficial de sinalização de convôo no Frankfurt.  MIO: FEs mexicanos fazem fast rope no Frankfurt.  MIO: FEs mexicanos fazem fast rope no Frankfurt.  Marienheiros alemães fazendo o papel de tripulação de navio civil. Pela sua natureza estratégica o Frankfurt era visto como "alvo primário" pelas forças adversárias. Durante os exercícios, o Frankfurt era constantemente protegido pelos navios de escolta. Prova disso eram as constantes mudanças de formação entre os navios do nosso GC. Tais mudanças foram também importantes para praticar a comunicaçao e melhorar o entrosamento entre todas essas marinhas que por vezes possuem pequenas diferenças nas suas doutrinas.  Mexicano fazendo inspeção do Frankfurt  Mexicanos em inspeção do Frankfurt  Mexicano fazendo inspeção do Frankfurt  O capitão do navio civil no passadiço  Oaxaca de olho no Frankfurt  Bo-105 patrulha ao redor do Frankfurt  Bo-105 patrulha ao redor do Frankfurt  MH-60S vem buscar os repórteres  MH-60S vem buscar os repórteres  MH-60S pousando no Frankfurt  MH-60S vem buscar os repórteres  O pessoal de convoo do Frankfurt se veste de azul escuro  MH-60S  Granada fumígena lançada por submarino para identificar sua posição  Granada fumígena lançada por submarino  FGS Sächsen  Panther mexicano no Frankfurt  Panther mexicano decolando  A vista avante desde a superestrutura  Bandeira Alemã  Lancha orgânica Hotte  Bote de emergência para qualquer clima  O repórter de ALIDE no vento  Mecanismos para erguer a lancha rápida do Frankfurt  A lancha rápida  A lancha rápida  A lancha rápida  Oaxaca seguindo Kauffman, um DDG e outro navio.  O Comandante, abençoado por Netuno...  Uma Arleigh Burke americana  Adesivo com informações sobre a tarefa a ser cumprida  Rebatendo as redes do convoo  Duas grandes antenas de comunicação satelital  Fennec colombiano chega para pousar  Fennec colombiano  Fragata FGS Lübeck  Painel da asa do Passadiço  Marinheiros alemães na faina de RAS  Lübeck pronta para RAS  Lübeck pronta para RAS Enquanto isso, dentro do Frankfurt Am Main, o adestramento da tripulação e dos cadetes continuava com rotinas de treinamento interno de combate a incêndios e avarias. Houve vários casos de alertas simulados de primeiros socorros para "vitimas" de acidentes, tanto do próprio navio, quanto de outros meios. O navio tinha que permanentemente estar pronto para receber eventuais requisiçoes de RAS, ou para o recebimentos de barcos e helicópteros de outros navios. Foram agendados alguns exercícios de tiro com as metralhadoras .50, e também com os quatro canhões de 27mm. O GT alemão era composto também pelas fragatas Lübeck e a Sächen.  Lübeck de partida  Lübeck de partida  Sächsen se aproxima  Sächsen se aproxima  Sächsen se aproxima  Proa da Sächsen  Caminés, radares e mastros da Sächsen  A lancha rápida da Sächsen  Operadores de guindaste  O guindaste principal do Frankfurt  Topo do hangar da Lübeck  Radar de busca combinada Thales TRS-3D  Faina de transferencia de carga no mar  Faina de transferencia de carga no mar  Sistema automatizado de transferência de carfa conectado à Lübeck  Transferindo carga  DDG 75 USS Donald Cook  Imediato do Frankfurt observa bombeiros do navio  La vai o probe!  USS Donald Cook reabastecendo  O plug do Frankfurt conectado ao Donald Cook  Antenas e sistemas sobre o Passadiço do Donald Cook  Mais um cliente satisfeito!  Postos de Combate!  Postos de Combate!  Postos de Reportagem!  Sacos de areia para reforçar as asas do Passadiço  Metralhadora .50 removível  Canhão MLG 27 de 27mm  Os corredores internos tem nomes de avenidas e ruas da cidade de Frankfurt  Um passadiço descontraído  Oficiais alemães  Oficiais alemães aproveitam o sol  Descontraindo ao fim do dia  Preparando o convoo para uma refeição ao ar livre  Decorando o hangar para a festa  Não seria um navio alemão sem chopp, certo?  Refeição ao ar livre  Nada como um pouco de sol!  USCGS Thetis
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| Last Updated on Tuesday, 18 August 2009 20:00 |
