Embraer aprimora conforto e flexibilidade do Legacy 600/650 PDF Print E-mail
Written by Administrator   
Tuesday, 14 February 2012 10:15


Singapura, 14 de fevereiro de 2012 – A Embraer incorporou melhorias significativas aos

conhecidos jatos Legacy 600 e Legacy 650, que resultaram em um interior mais refinado,

sistema de gerenciamento de cabine no estado-da-arte e maior eficiência e segurança para as

operações, aumentando consideravelmente os diferenciais das aeronaves em suas categorias.

As novas versões, com uma maior variedade de opcionais, são agora padrões de série para as

aeronaves produzidas a partir de 2012.


“Estas modificações foram especialmente desenvolvidas para aumentar o conforto e a

flexibilidade da cabine, de modo a garantir que os passageiros tenham um ambiente mais

conveniente para relaxar ou manter a produtividade do trabalho”, disse Ernest Edwards,

Presidente da Embraer, Aviação Executiva. “O ponto principal é o nosso empenho para

reduzir o nível de ruído na cabine, que resultou em um novo padrão para as categorias do

Legacy 600 e Legacy 650. Um sistema de entretenimento em alta definição complementa as

novidades. Os clientes terão a oportunidade de conferir todas estas melhorias durante a

turnê mundial de demonstração que iniciaremos em março.”


O novo interior inclui o moderno sistema de gerenciamento de cabine Ovation® SelectTM, da

Honeywell, totalmente digital, que também equipa o Legacy 450/500. Ele possui um sistema

de vídeo em alta definição, com entradas de mídia, suporte para iPod e iPhone, portas USB,

HDMI, VGA e vídeo composto, reprodutor de blu-ray e 3-D moving map. Uma tela de 8.9

polegadas sensível ao toque, instalada na galley, permite aos passageiros controlar vídeo,

áudio, iluminação, temperatura e água em toda a cabine. Além disso, há controles sensíveis ao

toque distribuídos pela cabine para ajustes locais. O rádio XM para operações nos EUA

também está incluído. Um monitor de LCD 17,5 polegadas é padrão, mas os clientes podem

optar entre várias outros, incluindo uma versão de 32 polegadas para a credenza, outra de 24

polegadas para o encosto do assento ou ainda monitores individuais nos assentos. Tudo isso

pode ser complementado por um sistema de som integrado em duas regiões da cabine.


Além do sistema Ovation SelectTM, a Embraer também aprimorou os compartimentos de

bagagem do interior e adicionou um novo sistema de telefonia móvel Iridium, sem fio. A

Empresa oferece ainda assentos re-estilizados, com bolsos laterais e maior mobilidade, na

terceira região da cabine.


A Embraer também disponibiliza a partir de agora novos materiais de acabamento, incluindo

12 padrões de vinil, além de seis opcionais. Para as áreas molhadas (galley e lavatório), o

cliente pode escolher entre seis acabamentos padrões de pedras naturais para o piso.As melhorias para a versão 2012 do Legacy 600/650 não estão restritas à cabine e visam

reduzir a carga de trabalho do piloto, além de aumentar a flexibilidade, eficiência e segurança

das operações. A cabine de pilotagem possui aviônicos Primus EliteTM melhorados, da

Honeywell, que receberam em 2010 o prêmio “A preferência do editor” (Editor’s Choice

Award), da revista norte-americana Flying. O sistema Elite possui monitores LCD e um

dispositivo de controle de cursor (Cursor Control Device – CCD), além de suporte para

gráficos e mapas e sistema XM Weather para as operações nos EUA.


Para garantir que a versão 2012 do Legacy 600/650 esteja preparada para as constantes

mudanças no sistema de controle de tráfego aéreo, a Embraer incorporou o VNAV e o RNP

0.3 para otimizar o uso do espaço, tempo de vôo e consumo de combustível. O WAAS/LPV e

o CPDLC FANS 1/A, que possibilitam comunicações ATC via satélite para vôos

transoceênicos, estão diosponíveis como opcionais, assim como os sistemas Smart LandingTM

e Smart RunwayTM.


Sobre o Legacy 600


O super midsize Legacy 600 transporta 13 passageiros (configuração padrão) e três tripulantes

em três zonas distintas de cabine. O refinado interior oferece poltronas revestidas em couro,

divã, aparador lateral e mesas para refeição ou reunião. O avião também tem uma espaçosa

cozinha (galley), amplo lavatório na parte traseira, guarda-roupas, armários e sistema de

entretenimento com DVD e comunicação via satélite. O jato atinge velocidade de cruzeiro

Mach 0,80 e tem alcance de 6.019 km (3.250 milhas náuticas) com oito passageiros ou 6.297

km (3.400 milhas náuticas) com quatro passageiros, ambos com reservas de combustível

NBAA IFR, podendo voar sem escalas de Manaus para Nova York, nos EUA, ou de Nova York

para Londres, no Reino Unido. Mais de 180 jatos Legacy 600 operam atualmente em 29 países

com altos índices de confiabilidade e baixos custos operacionais.


Sobre o Legacy 650


O Legacy 650 tem alcance de 7.223 km (3.900 milhas náuticas) para quatro passageiros,

incluindo reservas de combustível NBAA IFR, e voa sem escalas de Londres para Nova York;

de Dubai para Londres ou Singapura; de Miami para São Paulo (Brasil); de Singapura para

Sydney (Austrália); ou de Mumbai para a Europa Central. A cabine de pilotagem no estado-da-

arte é equipada com os aviônicos Primus Elite™, da Honeywell, reduzindo significativamente a

carga de trabalho do piloto e aumentando a segurança em vôo. Com três zonas distintas de

cabine, o Legacy 650 é o único jato em sua categoria com este nível de conforto. A moderna

tecnologia Wi-Fi e a significativa redução de ruído na cabine possibilitam ao Legacy 600/650

oferecer um ambiente no qual os passageiros possam trabalhar ou descansar. O jato possui uma cozinha com pia e o maior compartimento de bagagem acessível em vôo, característica pela a

qual a Embraer é conhecida.


Nota aos editores


A Embraer S.A. (NYSE: ERJ; BM&FBOVESPA: EMBR3) é uma empresa líder na

fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras.

Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, mantém escritórios, instalações

industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal

e Singapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves e

sistemas para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa e segurança. A

Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em

31 de dezembro de 2011, a Embraer contava com 17.235 empregados – número que não

inclui funcionários das subsidiárias não-integrais – e possuía uma carteira de pedidos firmes a

entregar de USD 15,4 bilhões.

Fonte:Embraer

 

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